本日は、練馬のデポ本社では、９：００に「佃のＴ」さんへの納車、１３：００には「文京区のＤ」さんへの納車（立ち会えなくてスミマセン！）、朝からその合間を縫って月末ならではの金融機関対応や集金対応と、留守を預かる三男工場長は、さぞやテンテコ舞いだったコトだと思いますが、すべてのミッションが無事に済んだようでヨカッタ、ヨカッタ。メカトリエに居るワタシの方は、早朝から日没までの原状復帰作業に邁進しておりました。あ、パンダの方も「ひこうき班長」さんから「テツヲタ」さんの御子息にバトンを引き継いで頂くに際して、外装の原状回復作業を行っておりましたが、ソレも取りに行かなくちゃ・・・
↑と云うワケで、ほぼメカトリエの原状回復も成し遂げるコトが叶いましたが、今日の遅れを挽回すべく、明日も練馬に戻らずにメカトリエで現場作業に邁進するつもり。でも、雨降りっぽいんだよなぁ（泣笑）。
それじゃー、また明日。
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パンダ、キリッと仕上がりました。
スカイブルーが鮮やかです。
メカトリエブルーも復活で一安心です。
「大角豆」は確かに読めない、昔、筑波に月二回くらいの仕事で行っていたときに初めて知った地名でした。
ブルーパンダは、テツヲタさまご令息の愛車になるんですね。おめでとうございます！
↑有難う御座います。
169🐼、しかも100HPよりも希少な4X4、素晴らしいです！！テツヲタ先輩の御子息が羨ましいですよ。初めて「親ガチャ」を感じました。
私が社会人となって最初の仕事は福岡は京都郡苅田町の自動車メーカーでの人事課、通勤手当担当だったのですが、これがまた駅名がわからない。。
特牛
新田原
新田原
朽網
こっとい
しんでんばる
ニューたばる
くさみ
全く読めずに、工場地元採用の同期人事課員にバカにされていました。
筑波に、それほどまで強風が吹き荒れていたとは。
メカトリエの原状回復、お疲れ様です。
旧車のオーナーの変遷は、きっと何かの御縁なのですね。