自動車屋稼業を長くヤッてますとね、初めてオートオークション会場へと足を運んだ小僧時代のようにはウキウキ感が出て来なくなっちゃってまして、夢を売る商売をやってるんですから「ソレじゃイカんな」と自らを戒めつつ、会場に出向いた機会には、限られた時間の範囲でも出来るだけ色んなクルマを見て歩くようにはしてるんですケドね・・・
↑今日も“自動車趣味”の何たるかを考えつつ、ダダッぴろいオークション会場内をウロウロと彷徨っておりましたが、ホントに新しい超高級車からはナンもくるモンが無いんで、コマってしまいました。世界的に旧車が高騰してるのも、なんだか仕方の無いコトのように思えてまいりました。そんな中から、あらためて“大穴”なクルマをツラツラと考えてみますと・・・やっぱ“ちょっと旧いマセラティ”が一番お買い得なのではなかろうか、なんて些か我田引水的に思っちゃったりしてね（笑）。
それじゃー、また明日。
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パンダ４×４MT右H限定車
レアもんですね。
それにしても、名車や迷車が所狭しと並んでいる様は凄いですね。
個人的には928ってどうなのかなぁと
自分は968が大好きだったのですが、928のとっつあん仕様も憧れでした。
パンダ無事ゲット、おめでとうございます。
個人的にはやはり初代ソアラがササリます。
西〇警察仕様ＲＳは、Ｈでございますさまご購入、カナ（笑）。
お疲れ様でございます。
目の保養になりますね…目移りしそう。
初代ソアラ後期、ステキです。ムカシ、twincam24という名で出てた2.0GTのMTに乗っていました。
（当時RSターボを買うつもりが、ソアラに…）
今でも、また欲しいと思わせる自動車たちです。
なぜか、今もlimitedエンブレム持っています。
もちろん、紙モノ カタログたちも。
いま、ケンメリをノーマルで持っていますが、
こういうところでは、いくらほどの値がつくんでしょうか…
おかしな時代になりましたね。
ぼくも、近ごろの高級車にはまったく興味がなく。
あぁ、出来る事なら、再びビトルボマセに乗りたい。
やっぱりギブリMT若しくはスパイダーかな…。
お目当てをゲット出来たとのことで、おめでとうございます。
久しぶりに、コメ参加しました。
（長文で失礼しました。）
オークション会場は、マニア垂涎のお宝ばかりですが、仕事になってしまい、毎回毎回だと感覚は麻痺して当然ですが、初心忘るべからずで、やっていくのは大事でしょう。928いいなぁ。
たこちゃん 祝ご落札 パンダ４×４MT右H限定車！
あー！秘かに狙ってたパンちゃん4X4！
いいですねぇ！
1800Sならほしいな
オークション会場は、珍獣猛獣を囲った動物園。
魑魅魍魎の檻に立ち入り、妖精の捕獲ミッションお疲れ様です。
なかなか、素敵なクルマもあるではありませんか。
一方で、欲しくは無いけれどもナゾなクルマたちにも興味津々。