・・・って、「お前んトコの（旧いマセラティ）が一番高けぇ～んじゃん！」との怨嗟の声（笑）も聞こえて来そうですが、まぁ、その件に関しましては、ウチの常連さんにとっては「分かるヒトだけ分かってくらはい（笑）」ってコトになりますよね。モンのスゴい“授業料”を払わないと、見えてこない真実ってーのが、世の中にはありますんでね。やっぱ“掘り出し物”なんてのは、宝くじの３等以上が当選する確率でしかありえませんからね。さらに掘り出す手間とコストと時間って云うのも御考慮頂きたいモノです。でもね、タマには大当たり引くことも・・・
↑この間、常磐道のとあるＳＡに在るガソリンスタンドで、高速料金とは云え、ついにハイオク現金価格２１４円って驚愕の数字を見ました。どっかの国の政府はガソリンなどの燃料に、またぞろ補助金出そうなんて大馬鹿をやろうとしてる様子ですが、そもそも燃料なんて税金のカタマリみたいなモンで、それに消費税まで載っけてるようなシロモノなワケですよね。さらに税金使ってソレを補填するって、どーしたらこのような不合理が罷り通ってしまうんでしょう（泣）。今ヤルべきは消費税撤廃と、燃料税の期間限定徴収停止なのではないでしょうか。なぁ～んて世界の片隅でワタシがほざいていてもごまめの歯ぎしり。せめて美味しいランブルスコを少しでも安く手に入れて酔夢でも見せてもらおうかと云ったところです。安いモノには、ハッキリとダメなモンと掘り出し物がございます。しかしながらソレを判別するには、やっぱソレなりの“授業料”を払って来てないとね。「結局、カネかぁ（怒泣）！」
それじゃー、また明日。
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奴らはトリガー条項を発動した実績を残したくないだけでしょう。
そんなチンケな理由で頑なに補助金でやり過ごすのかぁ…。
その通りです。わかる人だけ分かればいいんです。
デポさんの謹製マセラティに掛ける手間暇を考えたらむしろ安いくらいと感じます。
安いものには理由があるし、高いものにも理由があるんですよね。
残念ながら、分からない大人はたくさん居ますね。
あゝ、エビ食べたい❤️
３４歳の１２月、ドキドキしながらマイクロ・デポにアポを取って訪問し、ビトルボＥを購入。
極上のビトルボは、有り得ない程に激安でした。
購入希望者には、たこちゃんの厳しい面接、を条件に(笑)。
半年後にビトルボの納車の儀を執り行い、マイクロ・デポの洗礼を受けて、晴れてダメ男の仲間入り。
あの日から、早幾年月。
５２歳となった、シルバートライデント仮面なのであった。。。
相変わらず あの日のダメな ぼく♪
（敬愛するスガシカオ「Progress」より引用）
かつて、ブログが無かった頃のホームページに掲載されていた、たこちゃんの文章を愛読しており、この店なら間違いない、と信じておりました。
そして、その思いは今現在も変わりませぬ。
随分昔に私が愛読していた以下の文章を読んでくださいませ。
マイクロ・デポはデ・トマソ期ビトルボマセラティを擁護します！（大改定版）
http://www.microdepot.co.jp/maseratiprotection.html
たこちゃん「↑服を着てくらはい」
ここのところのガソリン価格、クルマ走らせるとスタンドの店頭価格が目に入ります。
そして、周辺の相場より安いスタンドがあると、みなそこに群がります。
ガソリンは「足で稼ぐ」が掘り出しスタンドを見つけるコツかと。
なんか、微妙にずれたコメントですみません。
ドナーになるクルマはひっそりと誰かのクルマの役に立つまで鎮座しているわけで…なんとも儚いです。
とはいえ、パーツ供給がない旧車を維持していくためには致し方のない定め。多くのドナー車の屍の上に極上デポ謹製車両が供給される因果に諸行無常を感じざるを得ません（難しいことを言おうとして意味不明になりました）
ガソリン価格については、まぁ皆さんが憤るのも無理がないのですが、政府にもそれ相応の事情がありまして、その辺もくみ取ってあげないととは思います。（詳しくはエアホルモンにて）
中間にあれこれ介在する大量生産品の値付けはあやしい要素（ガソリンの税金含め）がいっぱいなので、なるべく安いところで買えばよいのですが、一品生産ものの値付けはしかるべき適正な価格というものがありますわねえ。
そりゃあもう。
https://youtu.be/W1gescFIak4?si=Cq_vE3CntIWzlzkC
税を徴収するのはいいのですが、使い途が甚だ??????
我々市民が賢くなくては、と自戒を込めて…
200円の大台に乗ったならば、V8をぶん回す妄想がふつふつと…
Sm様、やっぱり同い年でしたか！
先ほどAMラジオから、「もしもピアノが弾けたなら」とのフレーズ、少々感傷にひたりつつ秋の夜長。
それなり、というかさんざん授業料を払いまくってきました。
確かにある程度まで行くと“匂い“のようなものを嗅ぎ分けられるようにはなると思いますが、それでもドツボにはまります。ズッポリと。
“縁“なんじゃと強がってみてもドツボはドツボ。はまらないのがいいに決まっています。
私も1/4世紀前にはデポの車は高ぇなぁと思ったこともありましたが、だんだんと適正価格、いや、むしろ安いくらいだなと感じるに至りました。
あの作業量を考えると、とてもじゃないですがやってられません。
それでも稀にはまることもあると思いますが、はまる確率は確実に減ります。
いろんないろんな車屋さんとお付き合いしましたが、たこポンは信用、信頼出来る数少ない1人です。
仕上げはピカイチ、細かな心遣いもこのブログでご存知の通り。さんざん書き尽くしてきた感があり、最近はあまり書かれていませんが、、、
どなたかがコメントで書いていた通り、高いのにも安いのにも理由があります。たとえ理不尽な理由であったとしても。
そこを理解するのが難しい。顧客も含めて。ゆえにデポは三兄弟のままですし、たこポンはちっともお金持ちにはなれません。
デポは三兄弟一代のままで終わるのかもしれません。となると、あのメカトリエにある膨大なトライデント達はどうなるのか、人ごとながらちょっとだけ心配です。
後出しコメント: 確かに適正価格がありますね。高めに設定した値段であってもそれが売れれば市場価格になります。しかし物価は上がっても、それに見合う給料が上がらないんでは、なかなかね。
最近、ガソリンいれてないので、ガソリン代高騰がまだ実感できてません。
よく「マイクロデポ さんって高いですよね？」とアルファロメオ 乗りの方々に聞かれます。
私はいつも、「え？？安いですよ。」と答えます。これはみなさんマイクロデポ さんが気になるので聞くのでしょうが、「マイクロデポ さんが納車整備をされているのを見たことある？あれはほとんどレストアだよ！それからデポ 謹製のクルマに乗っているといざなにかあっても、(ああデポ さんだったからこれくらいで済んだんだなあー)とか、(なんだか迷惑かけちゃうなあ)と思ってしまうんだよね)、こういう安心感とか信頼感はお金の相対価値ではなく絶対価値だから、絶対安いと思う。」と毎回答えます。
そして実際にデポ さんやメカトリエを訪問した友人達は二度と上述の様には聞きません。
そして、「もれなくホルモンとか楽しい皆様とお友達になれますよ♪」といい、ホルモンに来た方々は皆さん大満足で帰られますよ！！
本日組合から「通勤手当におけるガソリン代の値上げ」の交渉要求が届きました(苦笑)