昨日、内部を初公開(笑)いたしましたところのプレハブ小屋(すんごくボロい:泣)に雨漏りが発生しているコトは、かなり以前から分かってはいたのですが、今まで掴んでいた部位とは違う、天井の“とある位置”からシズクが落ちて、先日敷き替えた真新しいカーペットを濡らしていたんで、「コリャいよいよ大々的に原因を探らにゃならんナ・・・」と不承不承の体で屋根に上ってみましたら、天板の上にさらに“屋上屋を架す”ようにFRPの板が何枚も載せてあり、さらにソレらが風で飛ばされぬようにと重たぁ~い木の角材(しかもグズグズになってる廃材)が何本も載せてあるというトンデモない構成であるコトが今さら判明(大泣)。ソイツらを一旦屋根から降ろして、本来の鉄板製屋根を見てみれば、廃線のレールの如き荒れ具合でロッソッソ(笑)にサビくれておりました。その上、廃材から崩れ落ちたと思しき“おがくず”状の諸々がゴッテリと雨どいへの経路を塞いでおりまして、屋根の上でホウキ持って、一時間くらい“レレレのおじさん”をヤリましたら、ようやく天板表面の全貌がアキラカとなりまして、雨漏りの原因であるサビで朽ち果て穿孔した部分を数か所特定できました。かくて、次週の秘密基地建造作業(笑)は、屋根の上のサビ止め塗装とシーリング作業に決定したというワケです。次回まで、出来るだけ雨天とならぬのを祈るのみっすヨ。
そして本日、ナゾの秘密基地から御案内する一発目は、コレだ!
追記:11月30日(火)に上の動画を追加いたしました。
↑秘密基地の敷地内をグルグルとジムカーナ走行してみましたが、パワステ無しのマシンではあるけれど、荷重は皆ぃんな後ろにイッちゃてるんで、ソリッドな操縦感覚が楽しめました、一方シフトタッチの方は「ハチミツに差した割りばし(笑)」。然れども、ソレを乗り越えてこその“アルピーヌ乗り”ではなかろうかと、斯様に思うモノでありんす。
“ラテン車のヘンなの(笑)”入門用に如何?免疫力アップしますヨ、きっと。当時ライバル視されてた911ポルシェはもちろん、ロータスエスプリより断然安いデス!!お問い合わせは、電話かメールにて。
それじゃー、また明日。
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これは、秘密基地移転、開店祝い第一弾の変態(褒め言葉)車 アルピーヌV6ターボ!! いいなぁ、欲しくなるなぁ。
そうなんですよねえ、そそられるんですよねえ。
やっぱりこういうの。
いい、カッコいい。
素晴らしい1台だと思います。
ぐふうっ!
( ;∀;)
ぶ、V6ターボ・・・ッ!
たまたまFB見てたら出てたんで、やって参りました(笑)
あぁ・・・・最終型のAマーク・・・・。
昔の記憶がよみがえりますです。
ドッカンターボなので、いつも後ろから蹴っ飛ばされながら走ってました。
最後は山手通りで対向車とぶつかって、バラバラになっちゃいましたが・・・(笑)
久しぶりに、乗って見たくなりましたですよ。
という訳で、1回乗せて(笑)
マセビトルボ系とA-V6ターボ、どちらが購入に勇気が必要かなぁヽ(´o`;
ワイパー初めて知りました。
どんな動きをするのか動画検索かけたら…
https://youtu.be/FKW98BnYwcI
なんとも不思議な動き、
しかも微妙にずれるところが…こういう仕様なのでしょうか?