練馬のデポ本社の方には、緊急性を要する“お不動さん方（泣笑）”が溜まってまして、ドレもコレも部品がサクサク入らないんで往生しております。一方、コチラつくばのメカトリエにも鈑金工場で不調となったまま、年末に運ばざるを得ない状態でヤッて来ている車輛がございますんで、もう、コッチでも部品交換の下準備をしておきませんとね・・・
↑まだまだ装備品も充実していない状況のメカトリエですが、今でこそ「掘ればなんでもある」練馬の本社工房だって最初はナンもありませんでしたから、創業時の精神に立ち返って泣き言云わずに明日も踏ん張ろうと思っております。ま、フツーは純正プラグコードを破損させずに抜き取るため、専用の特殊工具なんか必要としないモンなー（泣笑）。
それじゃー、また明日。
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創業時の精神、大切ですね。
ただ、部品がサクサク手に入らないのがつらいところ。
愛車を労わりながら乗らないと、です。
スターター「大奥」に鎮座しているのですね。
ん、だとするともしかしてプラグ交換なんかも難儀する仕様ですか？
「プラグコード根こそぎブッこ抜き工具」なんつうものがあるとは、素人は、知らず。さらにアストロプロダクツも知らなかった。知らないことばかり。