マセラティギブリ前期型、即納可能車!

 本日は、久しぶりに晴れ間を見たような気がいたします。天気も良いので、絶好の入荷日和となりまして、予定通りに午後一番で入ってまいりましたのは、マセラティギブリ前期型 平成6年6月登録の4速オートマ ディーラー車です。もう、このコンディションのギブリはメッタなコトでは出てまいりません。良質なギブリⅡをお探しの方々は、この個体に御注目願います。希少なギブリⅡも「在る時には在る」今がその時!

ブルーセラメタの外装が、美しく輝いております。
マセラティギブリⅡの特徴的フォルムを御堪能ください。
マルチェロ・ガンディーニ先生の傑作オブジェ。
この天才的な造形物がハイウェイを疾駆するのです。嗚呼!
前期型のみに装着されている、GHIBLIエンブレム。
後部エキゾーストセットは、サビ無い社外品に交換済みで安心。
前期型ならではの端正なスポークホイールは、よりレーシーなマセラティシャマル風。
この美しいサイドビューを見ながら走れないのが難点と云えば難点(笑)。
黒一色のスパルタンな内装。GTカーたるもの、斯くあるべし。
当店独自のメインヒューズボックス根源対策済みで、信頼性抜群となった電気周り。
リアシートにいたっては、ほとんど使用感がありません。
リアシートの造作は、1970年代のエキゾチックスーパースポーツ風味のクラシカル且つモダーンなモノ(ナンのこっちゃ:笑)。例えば、ランボルギーニエスパーダとか。
艶やかなウッドステアリングは、10時10分を正しく握って操作しましょう。
実走行6.3万キロ。まだまだこれからです。
各ウッドパネルのコンディションも良好です。
左側ドアトリムの状態。キッチリしています。
右側ドアトリムの状態も好コンディションです。
天井アルカンタラも、当店で修復済みです。
リアラゲッジスペースには、意外なホドに容量があります。
トランクフード裏側の純正車載工具群も、すべて完備しております。
エンジンルーム。整備は行き届いておりますが、納車に際しては再度入念なチェックをいたします。
エンジン左側バンクの状態。
エンジン右側バンクの状態。
次のオーナーのもとに嫁ぐ準備は万端。
トライデントが輝くマシンを、この機会に如何ですか。

 ↑還暦を過ぎて数年が経つこのギブリのオーナーさんは、マセラティグラントゥーリズモからの御乗り換えで、数年の間楽しまれました。このたび故郷のお母様が高齢となったため、今まで以上に介護に費やす時間が必要となり、趣味のクルマをカマっている時間的な余裕がなくなっちゃったんで、泣きのナミダで御手放しになるという絶好調な個体です。「どなたか大事にしてくださる方に・・・」と承っております。この機会に、バトンをシッカリと受け継いでくださる貴方を募集いたします。天気の良い日でしたらいつでも御試乗可能です。どうぞ、御試乗の予約をワタシまでメールか御電話にて、よろしくお願い申し上げます。御来店を御待ち申し上げております。

 それじゃー、また明日。

7 Replies to “マセラティギブリ前期型、即納可能車!”

  1. これは素晴らしい!!!

    ギブリ II 御検討の御方には即買いの一台ですね!多分(以前も本ブログに書かれていたけど)、ブルセラ/タンとか言ってる場合ではないと昨今の市場を鑑み、推察致します。(「お前が言うな!というツッコミは無しで(苦笑))

    それにしても、何だか前期型の方が「スピード感」があるのはホイールのせいでしょうか?各意匠が何だかスマートに思えます。

    ああ、ギブリ 、嗚呼ああギブリ 、死ぬ前に(笑)

  2. ブルーセラの外装色。
    まさに理想のギブリ。
    そして、黒革の内装が渋く且つ、つややかあでやかです。
    黒内装なのに、艶やかだなんて。
    この矛盾を両立させる、マセラティギブリⅡ前期型、素敵!
    その超絶黒革ギブリを試着したいものです・・素肌に。

  3. いや、なしには済まされません、牛久のS様!
    即買いしないと死ねないんじゃないでせうか??
    しないなら即死ね!!と。
    覚悟をお決めください。

    私は欲しいマセラティで、手が届くのは全部勝ってしまったので、あとは手に入れることが出来ないマセラティばかりです。
    天上界にいらっしゃいますもんで。
    降りてきてくださったなら、無論デポで即!買います。
    数年後降りてきてくださらないなら、その時はお馬さんでせうか・・・・

  4. 練馬のHさん、斯様な極上ものは残念ながら自分向きではないのです。
    自分にとってギブリさんはあくまで実戦配備の戦闘機ですので、もう今のギブリさんが全てであります。

    ああでも最近走りに行けてない。

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