距離がブッ飛んでいるコトを除けば、見た目も中身もなんら問題が無いので、モンのスゴく勿体無いんだけれども、かと云って、「じゃー、ボクが乗りまぁ～っす、喜んで！」ってスグには云って貰えなさそーな雰囲気を漂わせたシトロエンＣ３エクスクルーシヴを、まずは“商品化（今後どーするかは未定：泣笑）”してみるコトといたしました。
↑ワンダー３、スパイキャッチャーＪ３、仮面ライダーＶ３、アクマイザー３・・・“なんとかスリー”にゃ古来色々あるけれど、シトロエンＣ３！なんかヒーローぢゃなくて、ヨワそーな悪の組織の第三弾みたいだな（笑）。なんて、散々にイジってますが、結構好きよ、ワタシは。ナニがイイって、全然古臭い感じがしない。ホントにラテン車の楽しさがコレ一台に凝縮されてます。この機会にモダンシトロエンをお手軽に楽しんでみませんか？「ワラシに電話ください、ドゾよろしく（そればっか：笑）」。
それじゃー、また明日。
代車にしましょう、代車に。つい気軽に言ってみます。
またお願いしたいところがぼちぼちありますので、ええ、その間代わりにこういうの乗れたら素敵だなあと。
大きなフロントガラスでもつて、心まで禿げ上がっ、もとい晴れ上がった気分で過ごせそうです。
↑やだ！林道走るから（笑泣）。
凄く綺麗です。
新車みたい。
おフランスなのに、イヤミなど皆無。
ただただ、お洒落です。
センスの良い御方に乗っていただきたいと思います。
このクルマで林道グラベル、走ってはいけませぬ。
フランスの
車続々
納車嵐！
次はイタリア
車納車！
若干補足をば
車庫保管。
高速4割、地方道3割、都内3割
燃費120ｋｍ時14ｋｍ/ｌ
100ｋｍ時15ｋｍ/ｌ
地方道60～70ｋｍ/ｈで流れると17ｋｍ/ｌ
都内最悪で10ｋｍ/ｌ、通常12ｋｍ/ｌ
乗り心地はマシュマロ。
スレスレ道(スミマセン、たこちゃんしか分からないですね)等、地方の荒れた県道で真価を発揮します。
トルコン４ＡＴですが、ギヤ比が適切なのか不満なし。
200ｋｍ圏内の移動手段に最適。
長時間運転でも腰に来ません！
長時間運転でも腰にこないというのは、やはり林道向きなんですよ、これ。
さあみんなで代車にしよう！
シトロエンと云えばワタシの頭の中はエグザンティアやサクソ、シャンソン（なんてありましたよね：笑）あたりで止まってますので、Ｃ３はもう現行車としか見えません。
この個体、やはりルーフが特徴ですね。
程度からして、距離さえ気にしなければとてもお買い得感が高い個体だと思います。
ブルーベリル
宝石の名前なんですね。
初めて知りました。